Porscheespère que sonSUV compactMacansera en mesure derépéter le succès desonCayenne, qui représente84 000des162 000ventes mondiales delavoiture de sportfabriquésl’an dernier. Pour ce faire, cependant, leMacandevra bataillervive concurrence, commeleBMW X3etAudiQ5dans un segmentdifficile.
Levéhicule est basé surl’architectureMLBd’Audietactionsde plusieurssystèmes et composantsdel’Audi Q5. Gestionàapparaître à la foiscompactet musclé, leMacanressemble plus à unSUV911d’unCayenneà échelle réduite.
Porscheconstruit leMacansur une nouvelle ligned’assemblagedans son usine deLeipzig, en Allemagnede l’Est,où la productionannuelle initialeest prévuepourêtreenviron de 50.000.
Quelques mots sur l'auteur
Je m’appelle Olivier, et derrière Magazine-automobile.fr, il y a avant tout une personne passionnée par tout ce qui roule. Depuis aussi longtemps que je m’en souvienne, l’automobile fait partie de mon quotidien.
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